Проверял по живой базе УТ. Коротко: отдельный движок доставки в системе есть, он включён, но простаивает — пользуются им пока только на оптовых отгрузках.
Задачи курьерам ставить можно — и не только на доставку заказа. Для этого есть отдельный документ «Поручение экспедитору»: адрес, окно времени, свободное описание вроде «отвезти документы» и печатная форма для курьера.
Один такой документ в базе уже лежит — от 30 января, с текстом «забрать 2 бутылочки энхель». То есть механику кто-то пробовал и бросил.
Что установлено в базе
Раздел «Склад и доставка» содержит полный блок управления доставкой. Ничего докупать и дорабатывать не нужно — часть справочников просто не заполнена.
Экран 1СРаздел «Склад и доставка» — блок «Управление доставкой» всё перечисленное уже доступно
Инструмент
Для чего
Состояние
Рабочее место «Доставка»
список адресов на развозку и сборка маршрутов
работает
Задание на перевозку
маршрут одного курьера на день
3 документа с 02.07
Поручение экспедитору
разовая задача курьеру, не привязанная к заказу
1 документ с 30.01
Зоны доставки курьеров
кто какой район везёт
одна запись
Транспортные средства
машины и курьеры
пусто
Статусы сборки и доставки
этапы: собран, у курьера, доставлен
по умолчанию
Электронные перевозочные документы
ЭПД для транспортных компаний
не используется
Экран, который заменяет таблицу
Слева — все адреса, куда сегодня нужно доставить, сгруппированные по зонам. Справа — маршруты курьеров на день. Заказ перекидывается стрелкой из левой части в правую, маршрут печатается.
Экран 1СРабочее место «Доставка», склад «ЭНХЕЛЬ БЬЮТИ СКЛАД» слева — 30+ адресов оптовых клиентов, справа — маршрут на «фольксваген кадди»
Обратите внимание на группировку слева: одна строка попала в зону «центр города», всё остальное — в «зона не указана». Так и будет, пока районы не размечены. Колонка «Время доставки (желаемое)» — то самое окно «с 9 до 12», которое сейчас пишется в комментарии таблицы.
Маршрут курьера на день
Внутри задания на перевозку — список точек по порядку. Точки можно двигать вверх-вниз, разносить по времени, объединять. У каждой точки свой адрес, получатель, окно времени, вес и поле для произвольного текста.
Экран 1СЗадание на перевозку → вкладка «Маршрут» колонка «Дополнительная информация» — сюда ложатся заметки вроде «позвонить за час»
В шапке документа задаются машина, водитель, экспедитор, план и факт начала и окончания рейса. Есть кнопка «Печать» — курьер получает лист на руки.
Задача курьеру без заказа
Это ответ на вопрос «а можно просто отправить курьера отвезти документы». Документ называется «Поручение экспедитору» и живёт отдельно от продаж.
Экран 1СПоручение экспедитору от 30.01.2026 реальный документ из базы: забрать возврат у ПРЕМИУМФАРМА, Охотный Ряд, д. 2
Три режима задаются переключателем в шапке: Со склада — увезти что-то от нас, На склад — забрать и привезти, В пункте — сделать что-то на месте. Дальше — адрес, контакт, зона, окно времени, поле «Описание поручения» и ответственный. Печатная форма для курьера прилагается.
Как это ложится на ваши процессы
Шесть ситуаций из тех, что сейчас живут в таблице и в переписке.
Доставка заказа с сайта
почти готово
Сейчас
заказ попадает в 1С без адреса, менеджер переносит адрес и окно доставки в таблицу руками
В системе
заказ сам появляется в списке распоряжений на доставку — с адресом, получателем и желаемым временем
Осталось
доделать передачу адреса и способа доставки с сайта — работа идёт, на тестовом заказе уже получилось
Отвезти документы партнёру
есть штатно
Сейчас
задача ставится словами в чате, нигде не фиксируется
В системе
«Поручение экспедитору» в режиме «Со склада»: адрес, контакт, окно времени, в описании — «отвезти договор, забрать подписанный экземпляр»
Что даёт
поручение видно в общем списке на день и попадает в маршрут вместе с обычными заказами
Забрать возврат у клиента
уже пробовали
Пример из базы
поручение от 30.01 с описанием «забрать 2 бутылочки энхель», основание — документ возврата
В системе
режим «На склад», основанием можно поставить возврат — тогда видно, откуда взялась задача
Что даёт
возврат не теряется между чатом и складом
День курьера: пять адресов подряд
нужны справочники
Сейчас
лист на день собирается в таблице, порядок объезда — в голове у водителя
В системе
одно задание на перевозку, точки в нужном порядке, кнопки «Разнести по времени» и «Объединить по времени»
Осталось
завести машины и курьеров — справочник транспортных средств пустой, поэтому окно выбора сейчас нечем заполнить
Перенос доставки на другой день
частично
Сейчас
в таблице пишется красным: «ПЕРЕНОС, 22.07 не едет, перенос от 01.06»
В системе
меняется дата отгрузки, заказ уходит в список другого дня
Чего не хватает
истории переносов — система покажет текущую дату, но не то, что заказ уже дважды двигали
Отгрузка оптовому клиенту
работает сейчас
Как есть
МЕДСИ, ЭРКАФАРМ, аптечные сети уже висят в списке распоряжений на доставку с адресами и весом
Вывод
механизм в компании освоен — интернет-магазин просто до него не дотянули
Чего в системе нет
Три вещи из таблицы штатными полями не закрываются. Их нужно решать отдельно — или складывать в текстовые поля, или дорабатывать.
Инструкции сборщику и состав подарков — «упаковать в сердце с сердечками», «доложить соль», «на проверку позвать Виту». Ближайшее место — поле «Дополнительная информация» у точки маршрута, но это текст, а не список.
Тип сделки — продажа, выкуп 50%, комиссия. Это условия работы с партнёром, им место в соглашении с клиентом, а не в доставке.
История переносов — кто и когда двигал доставку. Нужна доработка, если это важно для разбора спорных ситуаций.
Экран 1СОкно выбора транспорта при создании задания список пуст — поэтому маршруты пока собирать не из чего
Что нужно, чтобы это заработало
Порядок важен: без первого шага в списке доставки не появятся заказы с сайта, и всё остальное будет вхолостую.
Довести адрес и способ доставки из магазина в 1С. В работе, на тестовом заказе уже проходит.
Завести курьеров и машины. Справочник транспортных средств сейчас пустой.
Разметить зоны по Москве и области. Сейчас одна запись, из-за этого все адреса валятся в «зона не указана».
Настроить статусы сборки и доставки под реальные этапы: собран, стоит в офисе, у курьера, доставлен, перенос.
Проверить печатные формы задания на перевозку и поручения экспедитору — годятся ли как лист для курьера или нужна своя.
Договориться, кто ведёт подъезд, этаж и домофон: покупатель на сайте или менеджер при обработке заказа. Сейчас за два месяца эти поля на сайте не заполнил ни один покупатель.
